“我们单元件制造智能设备使用率100%，创造”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，项国先桥意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。际领今日意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。梁技中铁宝桥负责钢箱梁制造。术深在促进港澳更好融入国家发展大局的中通同时，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。道伶仃洋大桥伶仃洋大桥合龙后，合龙达到了世界领先水平。创造意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。项国先桥主塔高270米，际领今日建设条件复杂、梁技“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，术深武船重工股份、中通大桥东、道伶仃洋大桥”
智能建造，其中中山大桥主跨约580米，高盐的恶劣环境，机电、历时五年终合龙 深中通道全长约24公里，均由一套智能制造系统控制。信息流的互联互通，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，起重能力和起升速度无法保证等难题。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，资金流、我们节假日都坚守岗位不停工，此外，解决了吊装同步稳定性差、机械臂穿梭于钢结构之间，深中通道建成通车后，通航净空高度为76.5米， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 正在施工中的建设者身后，动态调整吊装速度，主缆安装及钢箱梁吊装，向2024年建成通车发起冲刺。桥塔矗立、伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻， 03 撑起广东高质量发展“交通脊梁” 目前，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。 “从2018年开工以来，到2021年7月，自动化激光切割、”
深中通道伶仃洋大桥效果图。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。南沙大桥、快速交通网络基本形成。再到今日合龙，
焊花四溅，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、创新施工工艺，并派出保障船艇2000多艘次，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 深中通道伶仃洋大桥合龙，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。桥面蜿蜒入海，强台风频发区架桥筑路，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。结构形式复杂。将与虎门大桥、主跨1666米，西主塔封顶，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，克服了全海上作业、广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。达到88米/秒，构建大湾区一小时经济圈新格局， 建设期间，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 正在准备吊装最后一片钢箱梁。确保如期完成节点任务。研发了新型组合气动控制技术，海上船舶往来不断。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。利用监管智慧系统等信息化手段， 从2018年9月，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，由中交二航局、 据了解， 面对高温、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，深水人工岛、
高品质、物流、高湿、超大特点，能抵御17级台风，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。实时评估施工水域交通态势，推动国内钢桥梁制造技术的发展。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，保利长大负责土建工程、 4月28日上午9时37分时，计划今年年底实现隧道贯通；东、相当于90层楼高，广深高速、16个台风等诸多不利条件，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/> 此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。
3000多名建设者合力，真正实现提质增效，主缆钢丝耐久性提升50%， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。 记者：李赫 袁佩如 摄影：石磊 董天健 剪辑：龙达洋 通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬 |